General Motors通用汽車和LG Energy Solution宣布計劃替電動皮卡和全尺寸SUV車型搭載LMR富鋰錳方形電池。General Motors通用汽車打算率先使用LMR電池，並計劃於2028年開始生產。
General Motors通用汽車表示，LMR電池是一項突破，因為傳統電池陰極需要鎳、錳和昂貴的鈷，這提升了價格並使電動車售價變得昂貴。LMR電池試圖透過使用更高比例、更實惠的錳來解決這個問題，並承諾可提供更大的容量和能量密度。
兩家公司並未透露太多細節，但表示，雖然成本相當，但其新型LMR方形電池的能量密度比性能最佳的LFP磷酸鐵鋰電池高出33%。這表示我們可以期待General Motors通用汽車推出一款續航里程超過400英里(644公里)的電動皮卡。此外，與當今的高鎳電池組相比，LMR電池組成本也將顯著降低。
現役販售的2025年式Chevrolet Silverado EV LT Extended Range電動皮卡車型起價為75,195美元，其EPA估計續航里程為408英里(657公里)。
General Motors通用汽車先進電池工程總監Kushal Narayanaswamy表示，LMR電池是十年研發的成果。General Motors通用汽車目前的電動卡車和SUV皆使用了NMCA鎳鈷錳鋁電池，其成分約為85%的鎳、10%的錳和5%的鈷。LMR電池有很大不同，因為它們含有約65%的錳、35%的鎳，並且幾乎不使用鈷。LMR電池使用更多較便宜的材料並減少使用昂貴的材料。
原文轉載來自：源鏈接
