圖片中這輛來自日本市場的1999年式AP1世代Honda S2000,正透過美國康乃狄克州的Vistec R Imports of Stamford進口車商銷售中。由於是日規車型,因此擁有右駕設定。動力方面,其搭載的F20C 2.0升四缸自然進氣汽油引擎在原廠設定下,可提供250匹最大馬力與21.21公斤米巔峰值扭力輸出。
充沛的動力透過6速手排變速箱(唯一變速箱選擇)傳遞到後輪上。AP1世代Honda S2000的車重大約為2,777磅(1,260公斤),以現今性能車普遍的車重相比,Honda S2000確實非常輕盈。加上50:50前後配重比,讓S2000展現出靈活又趣的操控性。
這輛日規AP1世代Honda S2000除了擁有745英里(約1,200公里)的超低行駛里程之外,其動力系統與內外觀狀況都顧得非常好。此外,對於該車款年代的任何一輛日本高性能跑車來說,要保持完全原廠設定確實不容易。目前看來,這輛S2000除了要適應右駕操駕之外,其他幾乎是完美的狀態,但它其實還是有個讓決大部分買家卻步的問題!
Vistec R Imports of Stamford團隊開出了12萬美元的價格,這幾乎是當年全新Honda S2000起價的4倍。而12萬美元目前在美國市場可以買一輛全新Porsche 911 Carrera、擁影670匹最大馬力的全新Chevrolet Corvette Z06(如果經銷商不加價的話)或是一輛更純粹熱血的全新Ariel Atom 4小跑車(便宜數千美元)。
12萬美元的價格聽起來很驚人,但根據Bring A Trailer拍賣網公開的銷售數據顯示,里程非常低Honda S2000有機會以超過六位數美元的中古價格成交。在疫情引發的誇張中古車定價期間,一輛行駛里程不到200英里的2009年式Honda S2000 CR曾開出了20萬美元的售價。接著還有另外兩輛僅行駛數千英里的S2000 CR開出了超過12萬美元的價格。