
綜觀 大眾 目前旗下所有產品的方向盤設計,歸因於幾年前全新的電容式觸控按鍵陸續收到各國消費者在使用上不夠便利與直覺的回饋,目前正著手將這類按鍵設計改回實體樣式,未來品牌旗下產品皆會比照辦理。不過,讓人感到驚訝的是,美國當地市場,居然有人以「這類設計過於靈敏」為由,對 Volkswagen 提起訴訟?

其中一名為現行款 ID.4 的車主表示,單側手不慎與碰觸,導致 ACC 系統開啟,過程讓使用者感到恐懼,並稱這件事情讓他們不太敢駕駛自己的車。

此外,原告表示針對這項議題 Volkswagen 官方並沒有提出任何補償方案,甚至連免費更換的服務也沒有,已經違反美國當地的消費者保護法。

這看似是設計缺陷所造成的使用者體驗問題,但實際上,消費者花了大把錢在購買一輛新車時,本來就應該要事先搞清楚車上相關配備的操作模式與使用方法。即便是購買後,銷售顧問也理當要擔起新車上路前的使用教學責任,說是不清楚方向盤按鍵的主要功能設定而導致駕駛危險,怎麼樣都說不太過去。不過,在以消費者就是老大的美國市場而言,這貌似是正常的操作、不足為奇。

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