美國Subaru公佈了2024年5月份的銷售數據為58,356輛,整體銷量比同期增長7%,延續了 22 個月的銷售增長勢頭。然而,細分車款來看,各車款的表現卻大相逕庭。
Forester銷售火熱Solterra穩健成長
主力銷售車型 Outback 五月銷售 16,506 輛,雖然蟬聯Subaru最暢銷車款寶座,但較去年同期下滑 3.7%,年迄今銷量也基本持平。
真正亮眼的明星反而是休旅車Forester,而且居然不是即將上市的2025年款大改款車型,而是自2019年上市至今的現款車型。Forester 在5月銷量年增 45%,迄今成長更是高達61%。
繳出如此亮眼的成績,到底是準備換代清理舊款庫存的促銷手段?還是因為買家對大改款車型不滿意而進而搶購老款車型所致呢?這就不得而知。
另一款純電車型 Solterra 也取得了不錯的成長,年迄今銷量成長70%,5月更是暴增255%。不過,即便如此,Solterra的銷售量相比Subaru其他車型仍算稀少。5月份,Subaru僅售出1,546輛Solterra電動休旅車,而同期 Forester 的銷量卻是其十倍。
BRZ與WRX銷售持續低迷
與Forester和Solterra的亮眼表現相比,Subaru旗下的性能車型BRZ和WRX的銷售就令人擔憂了。雙門跑車BRZ的處境尤其艱難,5月銷量較去年同期暴跌 64%,僅售出227輛,年迄今銷量也下滑了45%。經典性能車WRX的境況也不理想,5月銷量下滑近40%,僅售出1,673輛,年迄今銷量也下滑了39%。
綜觀Subaru 汽車5月的整體銷售表現可圈可點,但旗下車型的表現卻呈現出兩極化的態勢。Forester和Solterra的強勁表現抵消了 BRZ 和 WRX 的低迷銷售,讓 Subaru 保持了銷售的成長態勢。即將推出的全新 Forester 能否延續現款車型的熱度?BRZ 和 WRX 又將如何扭轉頹勢?都值得我們拭目以待。