2024年是美國Cadillac凱迪拉克V-Series系列車款問世20週年,而V-Series車型的實際影響力更超越了它們的銷售數字。Cadillac於近期的新聞發布會上透露,V-Series系列車款為該品牌帶來了全新的消費群。
部分V-Series系列車款擁有高達80%的機率能成功將同時在考慮競爭品牌的潛在客戶轉變成Cadillac的買家,這是一個非常驚人的數字。而另一個重點是V-Series系列車款買家們通常會同時擁有多輛車款。V-Series系列性能車款同時還可幫助Cadillac提升品牌形象並吸引更多的愛好者。
然而,電氣化的未來以即將到來,而這已引發一個嚴重的問題,那就是當V-Series招牌的6.2升機械增壓V8汽油引擎退役後,Cadillac V-Series品牌的車迷與買家們是否還會繼續支持這個性能車系產品?雖然熱血車迷們的抱怨是可以預期的,但Cadillac團隊相信V-Series買家們會一起支持電動車,因為只要能提供絕佳的性能,人們不會在意車輛搭載的是內燃機動力還是雙電動馬達。
電氣化還可以將V-Series車系提升到全新的水準,例如Escalade IQ在Velocity Max最強模式下可產生 750匹最大馬力和高達108.4公斤米的巔峰值扭力輸出。而GMC Hummer EV電動悍更擁有頂級超跑的1,000匹最大馬力與165.9公斤米的巔峰值扭力。
或許只有時間才能證明Cadillac的電動版V-Series未來的發展是否會成功,但Lyriq的強勁銷量是非常正面的跡象。Lyriq第二季交車量激增了441%,達到7,294輛,這使得這款Cadillac電動跨界車成為本季和年初至今第二暢銷的車款。
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