台灣今年針對國產車自製率議題掀起一番討論，但中國車及中國零件問題並非只出現在台灣市場，全球市場其實都面臨同樣的情況，特別是美國政府在川普獲選成為下一任美國總統之後，向來以美國優先的川普，在重返白宮以後勢必將大力振興美國製造業，而到底哪一款車是最具備「美國製造」精神的車款呢？不是傳統的Ford或是GM旗下車款，而是電動車 型號3 表現。
早在6月份，特斯拉Model 3就在 Cars.com發布的榜單中名列前茅。這份最新排名來自美利堅大學Kogod商學院列出的美國製造比率最高的25款汽車，該分析將原產於美國和加拿大等北美地區的零件視為國內產品。結果特斯拉取得大幅度優勢，堪稱是最「美國製造」的品牌。
排名第一的是特斯拉 Model 3 Performance，其87.5%的零件來自國內供應商。緊隨其後的是特斯拉Model Y Long Range和基本款Model Y，以85%的國產率並列第二。Tesla Cybertruck以82.5%的國內零件位居第三，領先並列80%的Tesla Model S和Model X。底特律製造代表Ford Mustang GT automatic transmission、Ford Mustang GT 5.0-liter及Ford Mustang GT Coupe Premium也同樣都是80%的國內零件使用比例。
儘管特斯拉有極高比例的零件採用國內，但該研究的作者弗蘭克杜波依斯表示，特斯拉在國內的主導地位並非無懈可擊。特斯拉如國除去馬達和電池的情況下，仍然依賴相當大一部分中國零件，並且可能會受到下一屆川普政府推出的新關稅政策的影響。
他指出，如果排除第二名的Model 3 Long Range的馬達和電池，它「有40%的中國成分」。同樣，Cybertruck 也佔20%，其中中國零件通常出現在「座椅、儀表板組件等」。「汽車業高層希望看到與我們主要貿易夥伴的貿易關係穩定，」杜波依斯補充道。但隨著川普的關稅威脅和潛在的報復，「我們將看到一段真正不穩定的時期。」
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