[ad_1] ▲「國泰一品大廈」雖然屋齡已高達46年，但行情不跌，反而呈現「大跳漲」。（圖／記者詹宜軒攝） 記者項瀚／台北報導 國民黨大老連戰長居社區「國泰一品大廈」，雖然屋齡已高達46年，但行情不跌，反而呈現「大跳漲」。該社區近年成交單價落在96~118萬元間，但最新一戶成交價高達150萬元，總價上看1.45億元。 大安區豪宅「國泰一品大廈」屋齡已高達46年，但近期實價登錄揭露，高樓層戶以1.45億元交易，權狀108坪，拆算單價高達150萬元。經查異動索引，賣方為謝姓自然人，買方則為屏東席姓自然人。 事實上，「國泰一品大廈」大有來頭，持有人星光閃閃，包括國民黨大老連戰、富邦集團蔡辰男、藝人費玉清、庾澄慶等等。而攤開實價紀錄，該社區近年成交單價落在96~118萬元，本次一舉成交到150萬元，等同於是大跳漲，相當驚人。 住商不動產仁愛光復店經理黃獻寬表示，「國泰一品大廈」雖屋齡頗高，但基地面積大，總戶數不多，住戶們都更意願高，且因規劃大坪數，像本次交易戶土地持份就達12坪，改建後身價驚人。 基於都更題材，黃獻寬認為，成交單價挑漲至150萬元並不過分。他透露，此都更案只剩下最後幾戶了，但其中一戶是高齡92歲的老先生，曾揚言「要都更？等我死後吧」 ▲「國泰一品大廈」地段精華，鄰近敦南SOGO。（圖／記者湯興漢攝） 《住展》雜誌發言人陳炳辰表示，「國泰一品大廈」地段精華，位於忠孝東路、敦化南路一帶，屬正東區，又鄰近敦南林蔭大道，靜巷也免於商業喧嘩，附近還有敦南SOGO、小綠地公園，也是傳統知名老豪宅，輔以名人居住加持。 陳炳辰說，若該案成功都更，每坪上看200萬元，而周邊社區如「元大栢悅」、「敦南霖園」、「台北之星」也都是200萬俱樂部成員。 標題：連戰久居豪宅「身價不衰」　鄰居轉手單價上看150萬 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

[ad_1] ▲巴爾的摩凱伊橋被撞垮，美東線運價未漲反跌。（圖／路透） 記者張佩芬／台北報導 總部位於香港的國際航運分析公司Linerlytica指出，馬士基航運租用的「達利輪」撞垮巴爾的摩凱伊橋事件，並未讓貨櫃船運市場運價因而提升；該公司報告中指出，因為新船持續交付，4月份所有航線的運力都將增加，這將繼續為運價上漲帶來壓力，並考驗他們在夏季旺季之前保持運價的能力。 在3月26日撞橋事件發生之後，國內業界高階就指出，巴爾的摩港貨櫃裝卸量不大，巴爾的摩也只佔整個東海岸貿易的4%左右，估計對貨櫃船運市場影響有限，但或許能遏止美東線運價持續下跌。 而上海航運交易所近兩周公布的貨櫃運費指數(SCFI)顯示，美東線運價連兩周下跌，3月22日每大箱4842美元的運價，在3月29日跌至4447美元，4月3日跌至4359美元，累計下跌483美元，跌幅9.98%。Linerlytica分析師指出：「巴爾的摩貨物的轉移可能會導致輕微延誤，但預計情況將在未來四周內恢復正常，即使巴爾的摩港在這段時間內關閉。」儘管美國陸軍工程兵團已著手清理斷橋殘骸，但很明顯，這起事故對不斷下滑的貨櫃航運市場幾乎沒有影響。 報告中指出，巴爾的摩港在2023年處理了112萬箱(20呎櫃)貨物，僅佔美國東海岸主要港口處理的集裝箱總量的4.5%。鄰近的諾福克港和紐約港有足夠的集裝箱處理能力，受巴爾的摩港口關閉影響的貨物目前正在轉移。 馬士基與地中海航運所屬2M聯盟，已宣布將貨物轉移到其他東海岸港口，馬士基說明，雖然公司仍然無法接受進出巴爾的摩港的新預訂，但將繼續通過紐約、諾福克和費城等替代港口，經由公路和鐵路，在可用容量的情況下提供運務。 不過攬貨公司指出，各大船公司已經以不可抗力理由，通知託運人進出巴爾的摩港的所有貨物將轉移到鄰近安全港口，並終止所有合約。託運人需儘快從取回貨物，涉及搬運、儲存或安排其他運送方式的所有費用，都須由託運人承擔。 《紐約時報》昨(6)日則報導稱指出，達利輪船東是中國兩家造船廠的大股東，是名日本人。公司是總部位於新加坡的Grace Ocean Private，管理公司也是來自新加坡的Synergy Marine，老闆是名日本企業家安倍芳正(Yoshimasa Abe)。 神祕的安倍芳正透過1家離岸公司，控制 Grace Ocean Private，以及另外一家新加坡企業Argosy Pte，這兩家公司擁有貨櫃船、散貨船、油輪和冷藏船等在內的50多艘船隻，船隻總價值高達29億美元。 標題：巴爾的摩大橋被撞垮運價未漲反跌　夏季旺季前運價受考驗 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

[ad_1] ▲台股突破20000點已經是日常。（圖／記者湯興漢攝） 文／玩股小博士 還記得五年前，台股流傳一段俗諺嗎？當加權指數破萬點，就是崩盤預兆，你必須要空手或減碼，否則就會重傷。 時至今日，萬點以上已成常態，兩萬更是日常，在那句俗諺的時空背景下，當時是2018年，因為距離2007年金融海嘯已經超過十年週期，加上金融海嘯以前的台股，確實碰到萬點就會走弱拉回，這也變成一個技術面的通則。 不過這個通則卻在2018年以後被打破，因為2017年到2018年就出現一年多的「萬點行情」，當時中美貿易戰惡化之後才隨著全球股市而拉回。接著又在2019年回到萬點，實際上距離中美貿易戰也差不到半年，萬點行情維持到2020年三月，也就是最近一次的疫情爆發導致崩盤。疫情下殺之後，隨著全球QE大啟動，即便台灣降息沒這麼誇張，依舊受到資金效應帶動，所以一個月的時間內，2020年四月的台股迅速從跌破萬點止血又重返萬點以上，這次直接頭也不回，一路漲到今天，都破兩萬點了… 整理一下，實際上在市場第一次恐慌空手之際至今，不知不覺中，已出現三次的萬點以上，而且一次比一次長，而三次拉回都是出現全球大利空，否則多頭氣長，如果真的有人在2017年開始空手，那就真的難看了，甚至是一路放空到現在，恐怕也是家破人亡，並沒有出現什麼「大賣空」行情。 說到這邊，你應該不難發現，台股長期就是一直往上走，但這個兩萬點到底背後的意義是什麼？我們先看看公式。 發行量加權股價指數 =（當期總發行市值 / 基值）× 基期指數 所以你有看到一個重點了嗎？這是一個「指數」，那不是單純的「點數」。這個起算點是1966年，把當年的總市值及指數設定成「100」，所以如果隔年台股下殺導致市值蒸發，那就會低於100，但台股市值越來越高，就會超過100，總之，100是一個相對值，所以目前20000點，其實可以解釋成「現在」比1966年的台股成長200倍。 近一步延伸，如果台股市值沒有上升，那麼上市公司持續增加，讓市場更多熱錢湧入，那麼一樣可以達到推升指數的效果，這個就是為何股市通膨的主因，當上市公司的股價跟著獲利及通膨成長，加上一堆公司持續上市，那麼台股指數在正常情況下，要殺也是難事，更何況政府近年積極輔導中小企業上市，甚至降低這種創櫃板的進入門檻，也開放更多自然人去投資，某種程度上而言，這就是台股持續成長的重要動能，因為即便上市公司的股價沒有動靜而帶動總市值成長，新血加入依舊可以推升指數的基期動能。 截至目前為止，台股上市公司已經來到986家，政府在疫情後也更加積極輔導上櫃股轉上市、興櫃股上市，所以未來的加權指數越來越高，這不用意外。 加權指數衝上2022年前高是在2024年二月出現，三月則更上一層樓進入「兩萬」，再次強調一件事，這個就是通膨以及上市家數持續增加的結果，所以如果還單純認為兩萬點不要投資的人，這種空手思維就真的很危險，甚至比「把錢放在定存」更加糟糕，因為現金已經無法稱王，熱錢已經過多，加上現今沒辦法滋生利息，笑定存輸給通膨，但至少定存在銀行還有微薄利息，兩者拿來對比，持續看空的人才是真正危險，當然啦，這邊指的都是長期趨勢，你不要用什麼一天、三天的短線思維來辯爭，用台股1966年至今的加權指數來回測，幾天走空，甚至是幾年行情走空，也是小巫見大巫而已，實際上毫無意義。 不過加權指數實際上還是有缺陷，因為股市有一個很詭譎的「除權息」，簡單來說，只要上市櫃公司想要配發股息給股東，那麼除了提列公司獲利之外，市場成交價也必須被扣除相對應的「股價」，這顯然不合理吧？明明市場交易股價跟著行情走，結果公司分紅給股東還被扣市值，對投資人而言，根本就是被剝兩層皮，因為投資人不僅是股東權益減少，也被市場莫名「消耗」行情，但這件事已經成為常態，所以加權指數一直被這個詭譎的機制損耗。 打個比方來講，如果你今年買了一套1,000萬的房子收租，隔年市場行情變成1,100萬好了，但政府告訴你，因為今年收租賺了60萬，所以1,100萬的市值要自動扣除60萬，房價自動變成1,040萬，這合理嗎？想想你就能理解，為什麼我說台股除權息要扣股價是一件怪事。 所以更進階的投資人，其實除了加權指數會看，也更重視「加權報酬指數」，這個指數就是把不合理的「除權息」還原回去股價，你就能更清楚真正的行情。 打開加權報酬指數來看，前面我們還在說兩萬好猛、好棒，結果其實現在早就超過四萬點啦！如果用1966年100當作一個基期對照，現在的漲幅已經超過400倍，這個通膨更可怕，再以最近一次的崩盤來看，2022年十月台股最低點，還原加權報酬指數差不多在26,286.65點，如果只看加權指數而不斷鼓催萬點就是高點的人，恐怕看到這個數值將更加崩潰，因為這個可不只是一萬點而已，直接出現「四倍」衝擊，加權指數「兩萬點」成為目前台股天花板，結果反而只是還原加權報酬指數的樓地板… 說好聽一點，股市如果都沒有扣除市值發展下去，這個會不會造成金融秩序失控？甚至想買大盤的人也都買不起了，所以全世界的政府才會利用除權息「扣除股價」，藉此壓抑股價及市值不要暴衝，而股息發越多的公司就被政府扣更多市值，其實變相也會形成風險管控的政策，因為不良企業如果想利用亂發錢拉攏股東，而股價都沒有相對應被扣除，假設成交市價是每股50元好了，結果這家公司把所有資金都拿出來發，所以現金股息發出100元給股東，其實就會形成掏空，因為股價依舊維持在50元，公司卻把100元全部發出去，如果真的敢這樣發出去，理論上，股價會在除息日變成「負50元」，投資人買股票反而拿到更多交割款，這個你敢信？ 所以稍微整理結論，以後你再聽到萬點就是高點這句話，也就不用這麼擔心，反而可以視為一個「反指標訊號」，因為無腦亂空的人總會得到教訓（笑）。真正的重點還是在投資選股，如果是買大盤的人，就是買加權指數成長。另外投資個股的人，不管大盤位階如何，永遠都有成長股跟地雷股，所以萬點不萬點的，如果投資個股，關係並沒有這麼大，因為會輸的就是會輸，能贏錢的不管大盤一萬點還是十萬點，照樣能賺錢，甚至隨著通膨加劇而越贏越多錢，就如同我的證券業務員在今年農曆年前，評估「萬八」高點最好是空手或減碼為宜，但年後我依舊持續加碼看好個股，當然，現在已經來到兩萬，我也成為台股通膨的最大受惠者，而不是通膨受害者。 標題：加權指數正式突破兩萬！　到底幾萬點才叫做「昂貴」？ 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]