Ferrari正準備在今年推出其首款電動車，但同樣來自義大利的蘭博基尼並不急於跟進。相反地，這頭蠻牛正在慢慢醞釀，其首款電動車預計要到2030年左右才會問世。不過一旦它到來，實際輸出可能大幅超越Ferrari的電動車。
根據外媒Carscoops的報導，Lamborghini的首款電動車將基於2023年的投手概念車打造。在Volkswagen集團的年度媒體發表會中，執行長Oliver Blume證實，該車將基於一個由Porsche、Audi、Bentley和Lamborghini共享的新平台。
Blume表示，這個平台「將允許高達2,000匹馬力和980伏特的電壓」，並稱這將是「Lamborghini非常獨特的設置」。如果該品牌的第一款電動車能達到接近這個馬力數字，它將與Pininfarina Battista和Rimac Nevera處於同一水平，僅次於Koenigsegg Gemera，成為世界上最強大的量產車。
雖然該平台可支援2,000匹馬力的輸出，但如果Lamborghini的首款電動車以如此強大的動力上市，依然是令人驚訝的事情，特別是如果它像Lanzador一樣採用高底盤跨界車的造型。
儘管如此，Lamborghini顯然希望其首款電動車能引起轟動。在2023年蒙特雷汽車週期間的Lanzador發布會上，該公司宣傳了一兆瓦的輸出功率（相當於1,341匹馬力），這對於電動Lamborghini來說仍然是一個驚人的數字。
980伏特電力架構的承諾也令人期待。雖然目前大多數高端電動車的最高電壓為800伏特，但一些中國電動車已經達到900伏特，而新款Lucid Gravity則擁有領先同級的926伏特架構，可實現超快速充電和長續航里程。
Blume還向Autocar證實，Lamborghini的第四款車型將在義大利生產，但沒有說明其動力系統的來源。不過，他向車迷保證，這將是「典型的Lamborghini，非常感性的東西」。如果以歷史為鑑，這意味著它將是響亮的（即使不是字面上的響亮）、戲劇性的，並且速度足夠快，即使引擎蓋下沒有V12的咆哮，也能保持該品牌的聲譽。
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