
Ferrari正準備在今年推出其首款電動車,但同樣來自義大利的蘭博基尼並不急於跟進。相反地,這頭蠻牛正在慢慢醞釀,其首款電動車預計要到2030年左右才會問世。不過一旦它到來,實際輸出可能大幅超越Ferrari的電動車。
根據外媒Carscoops的報導,Lamborghini的首款電動車將基於2023年的投手概念車打造。在Volkswagen集團的年度媒體發表會中,執行長Oliver Blume證實,該車將基於一個由Porsche、Audi、Bentley和Lamborghini共享的新平台。

Blume表示,這個平台「將允許高達2,000匹馬力和980伏特的電壓」,並稱這將是「Lamborghini非常獨特的設置」。如果該品牌的第一款電動車能達到接近這個馬力數字,它將與Pininfarina Battista和Rimac Nevera處於同一水平,僅次於Koenigsegg Gemera,成為世界上最強大的量產車。
雖然該平台可支援2,000匹馬力的輸出,但如果Lamborghini的首款電動車以如此強大的動力上市,依然是令人驚訝的事情,特別是如果它像Lanzador一樣採用高底盤跨界車的造型。

儘管如此,Lamborghini顯然希望其首款電動車能引起轟動。在2023年蒙特雷汽車週期間的Lanzador發布會上,該公司宣傳了一兆瓦的輸出功率(相當於1,341匹馬力),這對於電動Lamborghini來說仍然是一個驚人的數字。
980伏特電力架構的承諾也令人期待。雖然目前大多數高端電動車的最高電壓為800伏特,但一些中國電動車已經達到900伏特,而新款Lucid Gravity則擁有領先同級的926伏特架構,可實現超快速充電和長續航里程。

Blume還向Autocar證實,Lamborghini的第四款車型將在義大利生產,但沒有說明其動力系統的來源。不過,他向車迷保證,這將是「典型的Lamborghini,非常感性的東西」。如果以歷史為鑑,這意味著它將是響亮的(即使不是字面上的響亮)、戲劇性的,並且速度足夠快,即使引擎蓋下沒有V12的咆哮,也能保持該品牌的聲譽。

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