2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

對於日產來說，過去幾年可謂舉步維艱。銷量下滑、財務困境、與Honda的合併談判破裂，以及CEO辭職等一連串事件，讓這家日系品牌蒙上陰影。但與其消極等待命運的裁決，Nissan選擇迎頭而上，端出一份涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力與純電車型的產品計劃，希望在2027年前以超過14款新車扭轉局勢。

這場產品攻勢將涵蓋全球市場，包括北美、歐洲、拉丁美洲、印度、日本與澳洲，重點車型涉及電動版Micra與Juke、新世代葉子、Sentra以及全新SUV與皮卡等。

Leaf進化為跨界電動車

首先登場的是全新Leaf，這款曾經掀起電動車革命的經典車型，將從傳統掀背車進化為跨界休旅，不僅換上更流線的車身造型，還配備19吋輪圈與全景天窗，並且採用與Ariya相同的CMF-EV平台，續航里程將大幅提升。此外，它還將成為Nissan首款搭載NACS充電介面的車型，正式支援Tesla的超級充電網絡。

值得注意的是，這次Leaf不僅是北美市場的產品，歐洲、日本與澳洲也都在銷售範圍內，Nissan希望這款車能在更多市場掀起電動車風潮。

美洲市場：新Sentra與PHEV Rogue登場

Nissan在北美市場的動作不僅限於Leaf，還將推出全新Sentra與多款SUV。Sentra將換上更銳利的設計語言，希望能吸引本已逐漸流失的緊湊型轎車買家。

至於SUV陣營，2026年式Rogue（歐洲市場稱為X-Trail）將迎來動力系統升級，提供汽油、混合動力與插電式混合動力選項。其中，e-Power混動版將繼續搭載1.5升渦輪增壓引擎，作為電動馬達的發電機。而Rogue PHEV則是一款經過重新品牌化的Mitsubishi Outlander插電式混合動力車，顯示出Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟內部的資源共享策略。此外，Pathfinder也將在今年內進行中期改款，換上與家族設計語言相符的新車頭。

歐洲市場：電動Micra與Juke即將登場

Nissan在歐洲市場的重頭戲則是純電動Micra與Juke。Micra早在2022年就以概念車形式亮相，如今終於確定量產，將與Renault R5 E-Tech共享平台，為歐洲市場提供一款小巧實用的入門級電動車。

Juke電動版則從Hyper Punk概念車汲取靈感，擁有更具雕塑感的車身線條，同時保留了這款車型一貫的獨特風格。此外，Qashqai也將迎來第三代e-Power混動技術，提升燃油經濟性並降低排放。

皮卡戰場：Navara/Frontier的區域戰略

在皮卡市場，Nissan針對不同地區推出不同的戰略。2026年，拉丁美洲市場將迎來新一代Navara/Frontier，雖然仍沿用部分舊款車型的架構，但在外觀、內裝與科技配備上進行大幅升級，並強調更先進的ADAS駕駛輔助系統。

至於全球版Navara，則將與Mitsubishi Triton共享底盤，這款全新一噸級皮卡將於2027年第一季在澳洲上市，成為日產全球皮卡產品中的重要一環。

印度與日本市場：小型SUV、MPV與K-Car

Nissan同樣重視印度市場，計劃於2025年推出一款經濟型MPV，並於2026年帶來一款五人座SUV，該SUV將以Dacia/Renault Duster為基礎進行改造，進一步擴大其在印度與部分非洲市場的影響力。

在日本市場，Nissan則將於2025年推出一款全新K-Car，並於2026年發表全新大型MPV，搭載最新世代的混合動力系統。

對於這一系列新產品，新任Nissan 執行長 Ivan Espinosa表示：

「未來兩年內，我們將推出一系列令人興奮的全新車型，重新定義道路體驗！包括重新構想的Nissan Leaf與大膽創新的Micra EV。此外，我們的SUV陣容將全面升級，搭載新一代e-Power技術，帶來前所未有的精緻與高效。我們的投資方向很明確，就是要確保Nissan的產品展現最佳實力。對於我們全球的忠實車迷與車主，我可以保證，這只是旅程的開始！」