美國登月是騙局嗎?帶回的月岩是假的嗎?嫦娥五號給出…


美國登月是騙局嗎?帶回的月岩是假的嗎?嫦娥五號給出了證明的頭圖

美國登月是騙局嗎?帶回的月岩是假的嗎?嫦娥五號給出了證明

美國載人登月計劃被人質疑已經不是一天、兩天了,自從上個世紀開始,就有一些人認為美國登月是一個騙局。被質疑的原因也很簡單,在上個世紀時,計算機功能還不強大,美國整個登月工程所使用的計算機的計算能力,甚至比不過我們手中的手機。

正因為如此,所以人們認為美國在上個世紀時根本沒有能力將人類運往月球,也沒有能力成功地將宇航員安全帶回到地球。

那事實究竟是怎樣呢?

美國登月

其實美國登月的真實性已經經受住了人類的考驗,在上個世紀,NASA一共進行了7次載人登月任務,除了阿波羅13號之外,其餘6次都登月成功,並且還將382公斤重的月岩帶回了地球。

在上個世紀時,美國為了彰顯大國實力,將其中一部分月岩贈送給了全球許多國家和機構,美國也將其中1克月岩以國禮贈送給了我國,被當作與新中國正式建交的禮物。

而這1克珍貴的月岩又被分成了兩半,其中一半保存在了北京天文館珍藏、展覽;另外0.5克則交給我國科學家歐陽自遠和他的團隊。

憑藉著這個0.5克的月岩,歐陽自遠和他的團隊不僅分析出了該月岩的成分,還分析出了它每天能接收多少時長的太陽光線照射,以及是由哪一次阿波羅任務帶回地球表面的岩石。憑藉著這些研究內容,歐陽自遠和他的團隊發表了14篇論文。

可以說,歐陽自遠和他的團隊在上個世紀時,就已經證明了美國登月的真實性。而我國嫦娥五號,又從另外一個方面證明了美國登月的真實性。

嫦娥五號與美國登月

為了實現載人登月,美國阿波羅計劃的設計者們考慮了四種方案進行登月:

直接起飛方案,也就是說由一個巨大的火箭攜帶一個航天器,直接飛往月球。火箭在月球降落之後,宇航員在月球表面完成任務,然後再次起飛,返回地球。該方案的缺點是對發射火箭的運載能力要求非常高。

地球軌道集合方案,我們知道阿波羅計劃的飛船是由四個部分組成,分別是:登月艙(下降段),登月艙(上升段),指揮艙和服務艙。

地球軌道集合方案是指將這四個不同的部位分批發射到地球軌道,再進行交會對接。該方案的缺陷是交會對接次數過多,任何一個環節或者一個小數點的錯誤都會導致任務失敗。

月球表面集合,一艘自動航天器攜帶推進系統先登月,然後載人航天器發射。推進系統在月球表面被移動到載人航天器上後,再返回地球。

月球軌道集合,我國嫦娥五號採用的就是該方法,就是將飛船發射到月球軌道附近,在月球軌道上登月艙與指揮艙、服務艙分離,由登月艙降落到月球表面。登月完成之後,登月艙起飛與指令艙、服務艙在月球軌道集合,並返回地球。

美國採取的就是最後一種月球軌道集合方案,只不過它並不是像嫦娥五號一樣,將整個飛船組合體發射到太空中,而是指令艙和服務艙與登月艙在地球軌道附近連接了一次,之後才進入地月軌道,前往月球。

其餘的包括登月方式,從月球上起飛以及降落地球等環節,和嫦娥五號幾乎一模一樣,可以說嫦娥五號從技術手段上驗證了阿波羅計劃的真實性。

總結

很多人對美國登月質疑的原因在於:我們不想承認別國的優秀,尤其是處處和我國作對的美國居然能夠在上個世紀發射載人飛船登陸月球,而我國如今才剛剛實現從月球上帶回東西返回地球。

其實這種想法大可不必,原因是只有我們承認他人的優秀,我們才能有目標,有動力去追趕別人,甚至是超越別人。

之所以美國在上個世紀時就已經實現了載人登月,而我國至今還未實現,其實有兩個主要的原因,一個原因是美國發射載人登月是為了和前蘇聯一較高下,是傾注全國之力完成的。而我國則是穩紮穩打,按照計劃一步步來的,沒有刻意求快。

再者,現如今機器人技術幾乎可以替代人類完成各種精密化的操作,人工智能讓我們無需派宇航員前往月球,也能採集到月岩並帶回地球。而且機器人質量較輕,可以大幅度節約成本。

除此之外,嫦娥五號的任務除了採集月岩之外,還為後續載人登月提供驗證服務,可以說嫦娥五號從發射,到返回,以及再入式返回過程等都是一場模擬,以便將來能夠保證宇航員們登月的安全性。